Водительские права в Германии: Алгоритм действий, как получить, какие экзамены?

Водительские права в ГерманииСтать обладателем водительского удостоверения в Германии достаточно просто при условии, если, во-первых, иметь представление о процедуре получения прав и, во-вторых, не иметь противопоказаний. К последнему пункту стоит причислить возраст до 17 лет (с 17 до 18 лет можно получить водительское удостоверение, если экзаменуемого сопровождает взрослый представитель) и медицинские противопоказания (наподобие психических заболеваний, подтвержденного алкоголизма или наркомании).

Необходимо сделать важное замечание: для граждан иностранных государств, получающих вид на жительство в Германии сдавать на водительские права в Германии в любом случае придется, поскольку старые права фактически аннулируются и по ним можно ездить не более полугода с момента получения долгосрочной визы.

Алгоритм действий при получении прав условно можно разделить на 7 пунктов, в которые входят:

• запись в автошколу;

• курсы первой медицинской помощи;

• тест на зрение;

• подача заявление в компетентный орган;

• теоретическая часть экзамена;

• практическая часть экзамена;

• получение удостоверения.

Стоит отметить, что первый, второй и третий пункты можно выполнять вне алгоритма, главное — чтобы при подаче заявления в местные органы власти у вас были на руках документы о прохождении теста на зрение и удостоверение о прохождении курсов, а также данные автошколы, на автомобиле которой будет сдаваться экзамен.Водительские права в Германии: Алгоритм действий, как получить, какие экзамены?

Рассмотрим 7 пунктов подробнее>>

1. Автошкола

В автошколе кандидат в водители проходит теоретическую и практическую подготовку. Конечно, можно вполне игнорировать и теоретические занятия, и по практике взять всего пару уроков, однако в связи с тем, что ПДД ГДР обширны и их объем расписан на целых 2500 страниц, теорию посещает большинство, в том числе и те, кто уже имеет права, полученные в другом государстве, не входящем в ЕС. Что же касается практики, то ученик должен помнить, что до экзамена он будет допущен только при условии, если инструктор сочтет его готовым. Однако, ни о какой коррупции тут речи и быть не может, так как автошколы слишком дорожат своей репутацией и если инструктор видит, что ученик обладает хорошими навыками вождения, то допуск будет получен уже после второго занятия.

Вышенаписанное не распространяется на новичков, у которых не было прав. Им придется и теорию посещать, и необходимый минимум практики наездить, который для Германии составляет 20 часов. Причем к «представлению к экзамену» законодательство подходит всерьёз и обязывает учеников наездить, как минимум, 4 часа в темное время суток и 4 часа по автобанам, на которых, как известно, лимит скорости отсутствует в принципе. Оставшиеся же 12 часов можно ездить, когда и где угодно — хоть в тихом пригороде, хоть в час пик в центре города. Минимальная длительность одного урока — 45 минут, максимальная — 120 минут. Что же касается теоретического курса, то он расписан на 14 занятий, каждое из которых длится до 1,5 часов. В занятия включены аспекты Правил дорожного движения и, очень кратко, минимальное обслуживание автомобиля (учат проверять масло и пр.).

2. Курсы медицинской помощи

Курсы первой медпомощи в Германии для кандидата в водители строго обязательны. Нельзя просто заплатить деньги и получить вожделенное удостоверение, придется выслушать все 6 обязательных часов. Ничего сверхъестественного от будущего водителя не требуется, однако он должен иметь представление о том, что делать в той или иной ситуации, пока не прибудет служба спасения.

3. Тест зрения

Тест зрения, обычно, проходят при курсе лекций первой медицинской помощи. Однако его можно пройти у любого врача-офтальмолога, либо же в оптике, где имеется нужный врач и выдаются справки. Если будет выявлена необходимость очков, то придется их сразу же приобретать, поскольку без них к экзамену просто не допустят.

4. Заявление

В компетентный орган местного самоуправления (что примечательно, в разных городах это могут быть разные органы) подается заявление, к которому прилагается документ, удостоверяющий личность, удостоверение о прохождении курсов медицинской помощи, справка от окулиста. В последнее время всё реже спрашивают фотографии, поскольку их берут из доступных баз данных. Если ранее было получено водительское удостоверение вне стран ЕС, то необходим заверенный перевод имеющегося водительского удостоверения.

Довольно любопытным можно назвать тот факт, что большинство автошкол представляет ученика к экзамену своими силами, без личного присутствия, то есть всю работу автошкола возьмет на себя.

5. Теоретическая часть экзамена

На «теорию» отводится 45 минут, в течение которых необходимо ответить на 30 вопросов, а также решить 2 видеозадачи. Теоретических вопросов профильным ведомством разработано порядка 1000, причем порядка 40% занимают такие аспекты, как экология, эксплуатация и обслуживание автомобиля и даже культуре поведения. Видеовопросы представляют собой ролик, который можно просмотреть до 5 раз, а затем выбрать правильный вариант ответа на задаваемый вопрос.

6. Практическая часть экзамена

«Практика» занимает 45 минут, причем проходит на той же машине, на которой она отрабатывалась в автошколе. Экзаменатор контролирует не только поведение кандидата в водители на дороге, но и внутри машины. К примеру, перед началом движения он может внезапно попросить проверить уровень масла или воспользоваться каким-либо органом управления машиной (вплоть до открытия багажника или проверки исправности ламп дальнего света). В течение экзамена экзаменатор обращает внимание на повороты головы (при проезде равнозначных перекрестков экзаменуемый должен демонстративно смотреть направо), на реакцию на происходящее снаружи. Причем стоит заметить, что оценивается и скорость реакции: если экзаменатор успеет раньше кандидата прикоснуться к педали тормоза, то экзамен на этом и закончится.

7. Получение водительского удостоверения

В случае, если экзамен успешно сдан, то водительское удостоверение будет выдано непосредственно в машине (это правило распространяется на большинство городов). Если же практическая часть провалена, то придется отправляться на пересдачу.

В Германии в этом аспекте была проведена значительная работа, которая исключает коррупционную составляющую, поскольку ни кандидат в водители, ни автошкола не знают, кто именно будет экзаменатором. А сами специалисты, которые принимают экзамен, курсируют по стране.

В целом общие затраты на получение водительского удостоверения составляют примерно 700-2000 евро (в зависимости от школы и земли).

Подписывайтесь на обновления блога + получи бесплатно книгу с немецкими фразами, + подписывайся на YOU-TUBE канал .. с обучающими видео и видео о жизни в Германии.

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею в соц.сети ниже (кнопочки)=) Возможно кому-нибудь еще она будет интересна и полезна. Заранее спасибо вам мои дорогие читатели!


Читайте также:

Штрафы в Германии для автомобилистов

Что такое «Mitfahrgelegenheit»

Составные части автомобиля в немецком языке / Разберем детали машины по-немецки!

Немецкая лексика по темам путешествия и отели!

Что делают немцы на отдыхе?

Что нельзя делать в воскресенье и по праздникам в Германии

Путешествие по-немецки или Как путешествуют немцы?

Мой пеший поход в гору зимой в Германии: гора Брокен и лесная зимняя сказка!

Идиотентест. Idi­o­ten­test. Тест для Идиотов Германии??? Медицинско-психологическая экспертиза при нарушении ПДД